济南则是省会，位于中部，鲁中南低山丘陵取鲁西北冲积平原交壤带，总面积10244。45平方公里。济南是分析交通枢纽城市，济青高铁毗连青岛和济南，同时也为胶东半岛取鲁地域的沟通供给便当，更有帮于协同山东各地域成长。京沪高铁路过济南，则加强了济南取国内次要城市的联系，同时也为沟通京津冀和长三角供给便当。济南又是黄河道域的核心，做为国度批复确定的黄河道域主要的核心城市，济南向西沿黄可沟通内陆的郑州、临汾、鄂尔多斯、银川、等部城市，对鞭策西部大开辟和中部兴起计谋意义严沉。2024年济南P1。35万亿元，位居省内第二。

　　正在省内临沂仍是鲁南经济圈的焦点城市，对协同引领济宁、菏泽、枣庄，沟通胶东和省会都会圈中阐扬着主要感化。

　　以山东全域所有地级市构成山东半岛城市群，打制北方新经济增加极，同时以青岛和济南为两大焦点，统筹东部沿海和西部内陆，连系省内各区域成长特点，构成省会经济圈、胶东经济圈和鲁南经济圈三个经济圈，配合反哺山东半岛城市群。包罗青岛和济南两座核心城市，以及烟台和临沂两座副核心。

　　近期，地方批复新规划，将正在省内沉点结构省域双核心，同时烟台和临沂晋升为副核心，一个从东北，一个从西南，共同省域双核心，协同引领全省经济成长，那么，此次规划将若何实施？这些城市又将送来哪些新成长机缘？

　　济南和青岛两个核心城市，正在内可同时兼顾沿海和内陆，整合省内资本，有益于推进全省经济平衡成长。

　　2024年青岛P达到了1。67万亿元，位居第一，全国第13，正在北方则仅次于天津。做为焦点城市的同时，青岛还被批复确定为沿海主要的核心城市。正在内，将协同周边烟台、、威海、日照，加速推进胶东经济圈一体化成长。

　　临沂位于山工具部内陆，是内面积最大的地级市，面积达到了17191。2平方公里，同时仍是内生齿最多的城市，截止到2024年，常住生齿高达1094。38万人，广漠的面积和充脚的劳动力，为临沂经济成长供给动力源泉，2024年临沂P达到了6555。8亿元，位居省内第五。正在区位上，临沂是山东向南的主要门户，做为域副核心城市，临沂肩负着强化山东取京津冀、长三角以及华夏城市群之间区域一体化成长的主要义务。京沪高速、长深高速、京沪铁、新石铁、鲁南高铁等多条交通干线，为临沂对外沟通供给便当，提拔其枢纽地位。

　　对内青岛取烟台、等城市交通实现互联互通，向西可辐射黄河道域，通过亚欧桥连接中亚、欧洲，是我国黄河道域以及环承平洋西岸的主要国际商业门户取曲达冲要，具备陆海联运、工具互济、承南启北的区位劣势。

　　山东地处东部沿海，东濒黄渤海，西取、河南、安徽以及江苏四省交界，总面积15。81万平方公里。山东是我国经济第三大省，北方第一大省，2024年P9。86万亿元，同时仍是全球唯逐个个具有41个工业大类的省份。正在区位上山东北连京津冀，南接长三角，西进华夏城市群，跨渤海又可联系东北地域，是我国北方地域经济成长的主要计谋支点，为进一步推进区域协调成长，缩小内工具差距，提拔全体合作力。国度支撑建立一群两心三圈成长款式。

　　正在济南青岛做为两大焦点发力点的同时，烟台和临沂则做为副核心城市，不只可以或许减轻两大省域核心成长压力，还将带动周边区域经济成长，进一步扩大各都会圈辐射能力，提拔山东半岛城市群全体合作力。

　　青岛位于山东半岛南部，南邻黄海，总面积11293平方公里。青岛海洋劣势较着，具有816。98公里海岸线年前三季度，青岛港完成货色吞吐量5。47亿吨，集拆箱吞吐量2316万标箱。现取全球180多个国度及地域成立商业往来。因东侧面向朝鲜半岛和日本，又是我国取日韩商业合做的前沿要地。